Une carte de course d'orientation doit représenter à la fois
- le relief, - l'hydrographie, - les constructions, - le réseau des voies de communications, - la pénétrabilité, - tous les détails pouvant aider l'orienteur dans sa recherche.
Cette carte doit être complète, exacte et simple à comprendre.On doit y trouver le réseau complet des chemins allant de l'autoroute au plus fin des layons.
L'équidistance, c'est à dire la différence d'altitude entre deux courbes de niveau, doit correspondre à la nature du relief et permettre de faire apparaitre les détails (rentrant, plateforme, dépression, etc...), en générale cette équidistance est de 5m.
L'échelle de la carte, plus grande que les cartes IGN, est en générale du 1/15000ème ou 1/10000ème. Pour les cartes de randonnées orientation elle peut être du 1/20000ème. Pour une échelle au 1/15000 1cm sur la carte représente 150m sur le terrain et pour une échelle au 1/10000 1cm sur la carte représente 100m sur le terrain.
Les signes et symboles sont le langage de la carte.
Sur la carte cinq catégories de signes conventionnels sont représentées:
Les éléments artificiels en noir.
Le relief et les éléments naturels en brun et noir.
L'hydrographie en bleu. L'indication du nord.
La végétation en vert, jaune et blanc.
Les surcharges en rouge.
Le départ.
Le poste de controle.
l'arrivée.
Zone interdite.
Zone dangereuse.
passage obligatoire.
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